موريتانيا تخطط لمضاعفة إنتاجها من خام الحديد، وتتطلع إلى المزيد من الاستثمارات في مجال الصلب الأخضر
السبت 20 يوليو 2024 12:50 مساءً المشاهدة(3717)
ووفقًا لبيان صادر عن البنك الأفريقي للتنمية، تخطط موريتانيا لمضاعفة إنتاجها من خام الحديد إلى أكثر من 45 مليون طن متري سنويًا خلال العقد المقبل، وذلك وفقًا للتحول نحو عمليات منخفضة الكربون وأكثر كفاءة في سوق الصلب العالمي، الأمر الذي سيتطلب خام حديد عالي الجودة وكريات مختزلة مباشرة.
وضمن نطاق خططها، ستقوم الدولة باستثمارات في بنيتها التحتية واللوجستية، مع التركيز على إنتاج خام الحديد عالي الجودة والكريات. ولهذا الغرض، ستعمل شركة التعدين الوطنية العملاقة ”الشركة الوطنية للصناعة والتعدين“ (SNIM) على تطوير مصنع لإنتاج الحديد المختزل المباشر (DRI)، كما ذكرت شركة SteelOrbis سابقًا
وعلى المدى المتوسط إلى الطويل، تفكر موريتانيا في التحول إلى إنتاج الصلب الأخضر، وهو ما يتطلب طاقة خضراء. لذلك، تخطط البلاد لإنشاء سوق الهيدروجين الأخضر، بهدف أن تصبح مركزًا للطاقة النظيفة. وبدعم مالي وتقني من بنك التنمية الأفريقي، يهدف مشروع أمان الذي تبلغ تكلفته 40 مليار دولار أمريكي في موريتانيا إلى إنتاج 1.7 مليون طن متري من الهيدروجين الأخضر و10 ملايين طن متري من الأمونيا الخضراء سنويًا. وعلاوة على ذلك، فإن مشروع نور للهيدروجين الأخضر لديه القدرة على أن يصبح أحد أكبر المشاريع في السوق العالمية بحلول عام 2030. وفي الوقت نفسه، تستكشف شركة SNIM وعملاق الصلب أرسيلور ميتال ومقرها لوكسمبورغ خيار الإنتاج المشترك للصلب الأخضر، والذي من المتوقع أن يجعل موريتانيا رائدة في إنتاج الصلب المستدام.
وبالإضافة إلى ذلك، من المقرر أن يبدأ تشغيل مشروع الغاز الطبيعي في موريتانيا في تورتو أحميم الكبير بحلول نهاية هذا العام، وسيتبعه حقل غاز باندا بير الله لدعم إنتاج الصلب الأخضر المخطط له.
ومن المتوقع أن يؤدي الجمع بين ما سبق إلى جذب الاستثمارات الخاصة إلى البلاد.
في أكتوبر من هذا العام، انخفض حجم واردات تركيا من الخردة بنسبة 1.9 % على أساس سنوي وزاد بنسبة 2.0 % على أساس شهري إلى 1.47 مليون طن، وفقًا للبيانات التي قدمها المعهد الإحصائي التركي (TUIK). وبلغت قيمة هذه الواردات 587.98 مليون...المزيد
أظهر مسح شمل 18 شركة كبرى في صناعة الصلب ونشر الجمعة، أن شركات كبرى في هذا المجال حول العالم تتخلف عن الركب فيما يتعلق بالتحول نحو الإنتاج منخفض الكربون، إذ لا يزال بعضها يعتمد كليا على الوقود الأحفوري في توفير الطاقة.
المزيد